Lo mas probable es que me tenga que comer las uvas (ahora que lo pienso, no tengo uvas) a las 10. Estoy molido. Salí con Dorosan hoy. Solo. Y subí las 2 velas. Sigo controlando demasiado poco y todo me cuesta un esfuerzo descomunal. Obviamente poco a poco voy pillando el truquito, pero de momento no lo estoy haciendo bien. Se suponía que iba a poder descansar un poco, comer algo, hacerme un café, mirar el mapa, etc. Pues no. Lo único que consigo es mantener el rumbo, colocar las velas.
Hasta sacar fotos resulto complicado. Obviamente lo pude hacer desde el timón. Pero nada de pasearme por el barco para encontrar el mejor angulo!
La foto que quería sacar era la de la boya del Lancastria. Esta está a unas cinco millas de la costa y tenia que ser mi primer objetivo. El Lancastria era un barco inglés que salio de Saint-Nazaire el 17 de Junio 1940 con (probablemente) 9000 hombres a bordo. Mientras se evacuaba desde Dunkerque las tropas del frente, desde otros puertos franceses se embarcaron también muchísima gente. Mi tío Archibald Gullan fué uno de ellos. Embarco en Cherbourg y la historia (o leyenda) familiar cuenta que llevaba sus palos de golf.
Desde Saint-Nazaire salio el Lancastria y al salir del estuario del Loire fue bombardeado por unos Junkers alemanes. La mala suerte hizo que la bomba cayo en una de las chimeneas y el efecto fue devastador. Todavía hoy no se sabe cuantos murieron ese día. Churchill lo mantuvo secreto (consiguió la hazaña de vender a la retirada del 40 como -casi- una victoria. (https://es.wikipedia.org/wiki/RMS_Lancastria)

La boya del Lancastria 
Mas cerca 
Y mas…
En el sitio donde hoy queda el Lancastria pusieron una boya in memoriam.
Luego ha unos momentos mas angustiosos. Salir del puerto obviamente. Pero una vez la mayor levantada me pregunté: y luego como la bajo? Finalmente no fue tan complicado pero si me toco subir arriba y colocarme al lado del mástil para bajar la vela. Posiblemente hay algo que puedo hacer para evitar ese esfuerzo.
Y claro, lo mas difícil es volver al puerto, dejar morir el barco en la mismísima boya e intentar alcanzar esta par calzar una cuerda.




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